新加坡《聯(lián)合早報(bào)》4月21日文章，原題：抄底還是戰(zhàn)略再平衡？ 中東資金涌入中國 探商機(jī)尋伙伴 去年以來，中東主權(quán)基金多次出手布局中國資產(chǎn)。這燃起許多中國創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的希望。
40歲的李喬（化名）是深圳一家游戲社交公司創(chuàng)始人。去年初公司現(xiàn)金流緊張，他想融資，但花了半年跑了十幾家都沒下文。去年7月，他接到一家沙特機(jī)構(gòu)打來的電話。開過兩次會(huì)后，對(duì)方直接問李喬是否愿意赴沙特首都利雅得考察市場(chǎng)，探索開拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，進(jìn)度之快讓他有些意外。向同行打聽后才知，與傳統(tǒng)美元出資人對(duì)投資中國更謹(jǐn)慎相反，中東資金正積極加倉中國，考察訪問沙特、阿聯(lián)酋等國已成了不少中國商務(wù)人士的“必修課”。
根據(jù)全球主權(quán)財(cái)富基金數(shù)據(jù)平臺(tái)Global SWF的數(shù)據(jù)，海灣六國的主權(quán)基金去年直接對(duì)華并購和投資額達(dá)23億美元，若加上企業(yè)、旗下資金的對(duì)華投資，遠(yuǎn)不止23億美元。
中東資金對(duì)中國的投資，涉及游戲社交、智能制造和物流等行業(yè)，而新能源車企格外受到青睞。從造車新勢(shì)力到老牌車廠，投資者名單中都有中東投資人的身影。中國社科院學(xué)者王永中分析，這與許多中東國家希望減少對(duì)石油的依賴，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)發(fā)展多元化轉(zhuǎn)型的需求有關(guān)。中國在制造業(yè)、新基建和新能源產(chǎn)業(yè)方面的能力，與中東市場(chǎng)有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。同時(shí)，中國發(fā)展這些新興產(chǎn)業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，也是沙特和阿聯(lián)酋等國所需要的。
中東資金更務(wù)實(shí)，曾獲得過沙特國家石油公司（沙特阿美公司）投資的中國物流機(jī)器人公司快倉智能投融資總監(jiān)楊森說：“他們帶著自身業(yè)務(wù)和目標(biāo)來找中國企業(yè)合作。提的問題往往非常細(xì)致，需求也直白。”這也是許多接觸過中東基金的人的共同感受。中東資金投資中國，不單純是為了財(cái)富回報(bào)，更多是招商引資，帶動(dòng)中企進(jìn)入中東，推動(dòng)本國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。例如，沙特新未來城及旗下投資基金NIF去年10月投資中國自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行，后者將在新未來城建立自動(dòng)駕駛生產(chǎn)制造及研發(fā)中心；此前常駐利雅得的易達(dá)資本所投資的物流公司極兔速遞，到去年底在沙特已建7個(gè)倉儲(chǔ)和分撥中心，有3000名員工。
過去中東資金一直對(duì)華投資，去年步伐明顯加速。上海外國語大學(xué)中東研究所助理研究員文少彪認(rèn)為，原因之一是中國資產(chǎn)目前明顯被低估，“這讓本就向東看的中東資金，等到抄底的好時(shí)機(jī)。”這也可解釋為何中東資金仍對(duì)中國股市保持熱情，“對(duì)二級(jí)市場(chǎng)的投資，也說明中東機(jī)構(gòu)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的看好和長(zhǎng)期的信心。”
不論抄底還是對(duì)中國新興產(chǎn)業(yè)的投資，都與中東資金的戰(zhàn)略考量分不開。隨著歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩、美國減少對(duì)中東的石油進(jìn)口，中東各國尤其是沙特和阿聯(lián)酋，越來越希望“獨(dú)立自主”。選擇更靠近中國，也是一種戰(zhàn)略獨(dú)立。戰(zhàn)略獨(dú)立的考量，也有中國在阿拉伯世界外交和政治上的影響力作為支撐。（作者劉莎）

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